Egzamin

Konieczko

Typy frontów ładunkowych:
1. Bezrampowe – podłoga znajduje się na poziomie jezdni;
2. Rampowy, w którym podłoga magazynu jest na wysokości 1,2m względem jezdni;
3. Rampowy, w którym podłoga magazynu jest.....................................

htomekc

Pomyliły Ci sie tomki Very Happy

ja jutro walcze Razz

Jolek

fronty przeładunkowe:
-bezrampowy (podłoga mag. znajduje się na poziomie jezdni)
-rampowy (podłoga mag. znajduje się na wys 1,2m względem jezdni)
-rampowy (podloga mag. znajduje się na wys 1,2m względem "pochylni"- własnie nie wiem jak to sie nazywa bo mi się nie skserowało, ale na rysunku jest spadek)

Jolek

htomekc

opierdoliłem to:
3.Rampowy: podłoga magazynu na poziomie terenu, natomiast jezdnia przy magazynie jest obniżona o 1,2 m względem poziomu podłogi.

htomekc

a może ktoś rozczytał skrajnie kolejową z notatek i sie podzieli ;>?

kr0p3k

Skrajnia kolejowa - zarys poza który nie mogą wystawać żadne inne elementy taboru lub budowli aby umozliwić swobodny ruch pojazdów.

-skrajnia ładunkowa 3,45m
-skrajnia taboru 4m
-skrajnia budowli 4,4m

Jolek

może się jeszcze to przyda

Zapasy składają się z :
-Przedmiotów i mat. zużywanych(surowce, półfabrykaty) przez przedsięb. do realizacji swoich bieżących zadań prod
-przedmiotów powstałych w wyniku działań produkcyjnych
-wyrobów będących calem realizacji zadań produkcyjnych
Podział
-z towarów w mag. przeznaczone do jednorazowego (stopniowego zużycia (zap. Produkcyjne)
-z przedmiotów znajd. się w trakcie produkcji (pr. w toku) lub powstałew wyniku pr prod.(wyroby gotowe)
-z towarów wiążących się z działalnością handlową przedsiębiorstwa (przedm. Kupowane przez przedsięd., a następnie sprzedawane w niezmienionej postaci)

Zamówienia
-centralne
a)artykuły w postaci palet jednorodnych-homo palety,
b)artykuły w op. zbiorczych-palety pickingowe
-zamówienia bezpośrednie(art. świeże, mięso) ,wrażliwe(owoce) lub mogące uledz uszkodzeniu lub kradzieży

Centra log
Obiekt przestrzenny, funkcjonalny wraz z infrastrukturą i organizacją, w którym realizowane są usługi logistyczne, zw. z przyjm., mag, komp. I wydawaniem towarów oraz usługami towarzyszącymi, które świadcz. są przez niezależne podm. Gosp
Usługi
-przewóz ład
-przeł.
-skład i mag.
-komplet. ład

Centra log(pod wzgl przezn. gosp.)
1)centra l, które tworzą publiczną infrastrukturę w kraju
a) c.log. dla zharmonizowanej obsługi
b)c log. Jako punkty obsługi handlu międzynarod.
2)c.log. zaspok. potrzeby własne podm. gosp.
3) c.log. jako miejsce świadcz. usługi na zlec przez operatorów log.

Podział statkow:
-drobnicowe(sztuki skrzyniowe, beczki itp.) predk 36km/h do 12 pasażerów
-kontenerowe-wyposażone w prowadnice i przeznaczone do przewozu w lukach i na pokładzie kont ISO, przy ich pionowym załad lub wyład. (lo-lo)
- masowce( ładunki sypkie węgiel, rudy, fosforyty, zboże)lub tankowce(do mat płynnych, nośność do 220 000 DWT)
-? Semikontenerowce-statki półspecjalne, przewóz kontenewóe-40-80% całk. pojemności statku. Reszta do drobnicy

Ształowanie- prawidłowy załadunek i umocowanie ładunku w kontenerze, który wpływa na bezpieczny przewóz i stan ładunku w czasie jego transportu. właśc. rozł i zab. masy ład, w celu zabezp. stateczności statku

Podział lokomotyw:
a)wg miejsca pracy (pociągowe, manewrowe-do pracy na bocznicach)
b) wg. zasilania (spalinowe, elektryczne)

kr0p3k

o ktorej jutro to jest? 14.00 jak w temacie sesji ?

htomekc

Jolek

jak juz tyle mamy to może jeszcze ktoś napisze o cross dockingu i podział mórz? Tongue out (1)

kr0p3k

Cross-docking: sytuacja w której towar dostarczany do magazynu jest od razu przeładowany i wysłany dalej-do następnego odbiorcy. Dzięki temu towar nie jest składowany co pozwala na obniżenie kosztów.
-Kompletacja pełna:palety są przekładane bezp. Z samochpodu dostawcy do samochodów dystr. Bez żadnego przygotowania
-kompletacja z sortowaniem: towary przechodzące przez CD są rodzielane na mniejsze opakowania zbiorcze a następnie wysyłane do punktów sprzedaży detalicznej
-kompletacja z uprzednim sortowaniem wg. Zamówienia: zamówienia są konfekcjonowane w odpowiednie przesyłki już u producenta i przeładowywane bezpośrednio w CD.

Drogi morskie: -obszary morskie państw:a)morskie wody wew. b)morze terytorialne,
-morza otwarte (pełne) –niepodlega władzy żadnego państwa

Drogi morskie opis:
-m. terytorialne- pas m-dzy wodami wew a morzem pełnym,
-morska strefa przyległa (continous zone) –nie stanowi teryt państwa, część morza pełnego na której państwo może dokonań sprawdzenia w celu humanitarnym, bezp itp.,
-morze pełne(open sea, high sea)- nie podlega władzy żadnego państwa, -wył strefa ekonom.- położona na zew morza terytorialnego i obejmuje obszar wody określony umowami m-dzynarodowymi.

Jolek

dzięki:) zaraz wyśle na maila poszerzoną ściąge:)

Jolek

poszło